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什麼是來福拿?宅配箱?

在網路上搜尋“宅配箱”,會跳出的第一個結果是…

網路上搜尋“宅配箱”跳出的第一個結果是裝宅配的紙箱,其次才是介紹這樣設備的詳細文章。原因不疑有他,因為台灣對此產品還沒有概念。

我們曾旅居日本,在租房時發現這樣的設備,在租房市場是一個指標性的設施。日本一直以來都是以租屋為主,在租房時就會特別在意設施以及服務,根據2021年統計如果租屋有這幾樣設施,即便租金高也很受歡迎:個人租屋第二名就是宅配箱、家庭租屋第三名也是宅配箱,就令我們好奇,究竟宅配箱為何可以蟬聯前三,而且這麼方便得設施台灣居然還沒有概念,之後租屋時使用一年後發現,好用方便外使用後很難回到沒使用時的時候。

快速閱讀:發生很多問題點? 有沒有改善辦法? 宅配業者需要如何應對?

現在你也許更好奇,到底宅配箱是什麼?

要詳細講解這樣設備,我們得先從宅配是什麼開始講解: 宅配這個詞是源至於日本,是在宅配送的簡稱,意思是貨物配送到府。
宅配箱顧名思義,就是一個專門裝宅配物品的箱子,收件人不在時代為收快遞或郵件的儲物櫃型式的裝置,
可以私人擁有也能公共共有。
 為即使不在家也能取收包裹,所以平時回家晚、難以收快遞的人以及經常使用網路購物的人能非常方便使用。

回到台灣,我們其實也很需要這樣方便的設施,由於台灣多數公設空間不會重視便利性,抑或是全權交由管理人員去處理。大致上會衍生以下問題...

⾨前空間設計不良,堆放包裹像回收場|管理室變物流中⼼,管理人員無法兼顧安全

針對環境改變現有問題
雜亂、佔⽤、不安全

灣住宅設計⼀直以來都是以私有空間為主,並未考慮公共空間便利功能,
當包裹⼀多便造管理室雜亂無章、甚⾄是堆積家門前

無管理室之公共空間,只能暫放⾨前,造成擋路且不美觀,收件人還會害怕貨物被偷。

門廊堆貨

有管理室及管理人員也會因包裹過多,需要特別花時間整理包裹、管理包裹、收包裹以及寫簽收簿…等,導致管理人員增加業務量,沒多餘時間處理原先業務,也無法專注注意安全,而有些夜間無管理員時又回歸無法領貨。

多數人事務繁忙,家中不一定能收包裹時間跟物流業者對不上,常常無法正常收取包裹,轉向於至便利商店取貨,除了取貨方便外也能順便購買東西,
因為多數人皆為如此,所以變得便利商店不在便利,需要排隊等待、自助取貨在眾多貨物尋找自己的包裹或是包裹被人誤領,包裹過多造成無法輕鬆方便購物,
當今天疲憊的回到家中或是下雨颱風使人不想再出門,也有可能一次購買包裹過多過重,不方便取貨回家….等多數不便。

便利超商幾乎每幾個街口就有一家,所以我們更取向於便利超商取貨,不過又衍生了更多問題出現….

包裹冒領

便利商店取貨⽅便 造成便利商店不⽅便

超商取貨造成原先超商其他業務不便、排隊、等待找貨…等問題,每到特殊時⽇還會讓超商變成物流中⼼,這種新聞只會天天上演

「店到店」包裹遭人冒領! 超商:熟客沒核對

包裹呢?超商自助取貨 男「沒付款就拿走」

我們也注意到現行很多便利商店變成自助取貨,可是冒領、詐騙、包裹被偷開….等,也在屢屢上演….

經歷人類世界暫時停止後,大家開始更習慣使用網路,食衣住行都能在網路上完成,物流是更必不可缺的,當現在恢復我們習以為常的正常化時,卻也更依賴網路帶來的方便,來福拿更是不可缺的東西。

回復正常化的社會,多數人事務更加繁忙,也因為疫情之後讓我們更加依賴網路帶來的方便,食衣住行幾乎樣樣都能透過網路來幫助我們達到需求,
但要達到需求將網路實體化的最終,則是需要靠物流來完成。也因為大家開始更依賴網路服務,不論是寄至家中請管理人員代收或是送至便利商店,
這些業務也是倍速增加,甚至可以說是暴漲,也因如此反而造成上訴問題...
寄送至家中請管理人員代收,包裹佔用公共空間雜亂無章影響逃生,管理員巡邏、無夜班人員無法收貨取貨,
管理人員為處理包裹問題造成社區安全疑慮。便利商店也因業務暴增不在便利,需要排隊等待、自助取貨在眾多貨物尋找自己的包裹或是包裹被人誤領。

要改善這些問題,也不是沒有辦法,來福拿宅配箱就是最好的解決方案

赴⽇⽽遇⾒便利⽣活

像上訴所說的我們曾旅居⽇本,除了租屋時發現宅配箱這東西的存在,
當買網路購物時發現並沒有習以為常的超商取貨選項,
而宅配箱系統⼗分完善,很多建築還把宅配箱變為標準配備,特別圍出收發室來放宅配箱,
在2020年疫情嚴峻時也被國土交通省推薦為減少接觸必裝設施,
包含有機械跟電⼦式等差別,能夠結合信箱,配合不同建築做不同規劃。
甚⾄是在疫情時也是非接觸式的好設施。

於是我們便想將這種⽅便好⽤的東⻄帶回台灣,只需花費⼀次就能幸福⽣活!

便利商店回復便利功能

如果家中有來福拿,取貨不必再跑便利商店,不必搬運承重貨物從便利商店⾄家中,不必害怕包裹在被偷,要多花時間找貨。
便利商店也能減少排隊,回歸原先超商販賣的本質。

管理室不再凌亂 管理員更能保護安全

管理⼈員減少收貨理貨業務,回歸管理員原先工作保護安全。不必再擔⼼物流業者什麼時候到、貨物交給錯誤的住⼾、有沒有簽收貨物章…等眾多問題。專⼼做好原先業務,甚⾄能減少管理員編制,不必再配置夜間人員,每日當班人員也能減少。

保護安全

家中有來福拿除了回家就拿,也能確保放進來福拿的包裹都是要寄送到你手上的包裹,經過電話簡訊確認,另外也能確保只有自己能領出來,當今天發生災害也能保證包裹在來福拿內的安全。需要交貨給其他朋友時也能透過來福拿。

“以人為本” 回歸宅配本質

以人為本,回歸宅配本質

不必外出取包裹

在家不在家都能順利收到包裹

安裝來福拿

只需付⼀次產品錢
後續不會產⽣其他費⽤產品費用

不必擔⼼再配送

不必配合宅配配送時間
也不⽤帶著沈重貨物回家

臨時出⾨也不怕

就算跟宅配約好時間
臨時有事也能外出不怕耽擱

家也能輕鬆使用

在家有家事亦或是暫時無法中斷
也能暫放來福拿

宅配業者通知貨物將送到家
請宅配員將包裹放入來福拿
並設定密碼
不必因為不在家讓宅配員再配送或是隔日再送

麻煩宅配業者將密碼寫在收貨單上
再投入信箱或是也能使用簡訊通知服務

需要簽收也不用擔心!
來福拿配有領收章機構
人不在也能代簽

回家後
按照密碼打開來福拿取包裹
回家就拿 不必刻意跑去便利商店取貨
輕輕鬆鬆取回家

對於宅配業者也有⼤幅幫助

因新冠病毒因素,物流供應鏈持續爆單,營收暴漲。

疫情因素使得多數人改變生活型態。所有生活所需都由網路來完成。
宅經濟發威對業者⽽⾔就是全新商機,其中受惠最⼤就是宅配業者,業績暴衝營收三級跳。
不過也因此過度的勞動會導致第⼀線員⼯無法負荷,可能導致員⼯發動無限期罷⼯,造成公司運作停擺。

而我們也能讓宅配業幸福工作

對於業者

增加業績是必要,但能夠增加業績減少員⼯辛勞何樂不為?
甚⾄能夠減少員⼯同⼀處再次配送等問題,減少再配送也能相對減少碳足跡,為公司提高SDGs,共創多方贏面。

對於宅配員

宅配員平均⼀年送⼀萬七千多件包裹,在三⼤節⽇(端午.中秋.過年)等繁盛期時,會因具時效性的禮
盒及貨物太多,⽽無法如期配送完成,另外可能導致商品因期限過期⽽損壞,使滿⼼期待的商品最後只能以賠償收場,讓消費者失望。
天氣因素也是宅配員硬傷,偶而碰上午後雷陣雨導致配送延遲,消費者希望能當天領取包裹,
難免會造成配送不及假⽇時段也會因出遊不在家中,無法完成配送。

故推廣來福拿使得每個⼈⽅便收取包裹、提升宅配⼈員配送效率,領貨⼈⽅便的同時也讓宅配員
降低⼆次配送產⽣的等待時間過長。
加上近年疫情關係,無接觸配送更是保護宅配員也保護顧客的好選擇。

只需⼀點點小改變

台灣⾸次引進宅配箱服務,對業者來說唯⼀的改變就是將包裹放入箱體內部,並告知收貨⼈已放入宅配箱內(機械式需告⾄密碼),
也能使用我們提供的簡訊通知服務,掃描QRcode就能輕送告知用戶。
需要簽收也不必擔⼼來福拿配有簽收章可以蓋。

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